Modèles de camions 3D

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Après la fin de la Première Guerre mondiale, les camions blancs ont acquis à juste titre une réputation de voitures durables et fiables. À la fin de 1918, la production de camions de 3 et 5 tonnes * de modèles TJ et TG à engrenages à cardan débute. Fin 1919, une nouvelle génération de camions d'une capacité de charge de 0.75 à 5 tonnes voit le jour, déjà portés par les indices numériques. Au début des années 1920, des camions blancs ont été trouvés à travers les États-Unis. Outre les propriétaires individuels et les entreprises de transport, les voitures étaient populaires auprès des autorités des grandes villes américaines, qui les utilisaient dans la police, les pompiers, pour l'arrosage des rues, la collecte des ordures et à d'autres fins. En 1921–1927, la gamme de camions fabriqués se composait de 8 modèles principaux - de 1 tonne White 15 à 7.5 tonnes White 52.

En 1931, la production des voitures de série 600 avec une capacité de charge de 1.5 à 9 tonnes a été lancée. Tous étaient équipés de moteurs à essence à soupapes en tête à six cylindres d'une capacité allant de 54 à 108 ch. En 1932, la gamme de modèles a été reconstituée avec le modèle lourd White 691. Ce camion était principalement utilisé comme tracteur à selle avec une charge maximale de 9, mais il en existait des variantes sous la forme de châssis à trois essieux et même de camions à benne minière. En 1933, la société a lancé les premiers modèles de la nouvelle série 700th avec une cabine et un plumage de forme plus arrondie. Un autre nouveau produit est l'inhabituel pour le temps des modèles de camions bondés 730 et 731, produits en 1935-1937. Pour ce faire, ils utilisaient un moteur à cylindre 12, développé auparavant pour les autobus urbains.

En novembre 1935, au Salon de l'auto de New York, de nouvelles voitures de la 700e série sont présentées. Ces éléments avaient des formes rapides, ce qui donnait aux camions une similitude stylistique avec les dernières voitures américaines présentées à l'exposition. La série suivante de camions White a conservé cette image jusqu'en 1960. La nouvelle famille comprenait un grand nombre de modèles - de la livraison White 700P avec une capacité de levage de 0.75 tonne à un White 10A de 722 tonnes. Surtout pour ces voitures ont été développés des moteurs six cylindres allant de 80 à 133 ch. Depuis 1936, la production des camions sans camion de la série 800 a commencé. En 1939, la société a lancé les fourgons de livraison de camions à essieu arrière de la série White Horse.