Modèles moto 3D

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3D Les modèles de motocyclettes, tels que les motos de sport, sont disponibles en 3ds max maya lwo obj fbx xsi c4d dwg dfx lws.

Dans les années 80, sous l'influence de la popularité incessante du sport automobile, les carénages hachés sont à la mode, avec des vitesses croissantes, les cadres spatiaux super-rigides légers et les freins à disque sont largement utilisés. Les têtes de consommation d'enduro sont issues des motos de motocross, des quad-bikes apparaissent et le scooter des années 50 renaît en tant que scooter moderne avec une doublure en plastique, des roues moulées et un moteur de cylindrée réduite tout en conservant la puissance. Il y a une différenciation croissante parmi les «motos justes» - combattants de rue «chargés», proches des motos de course, routes idéales massives confortables et peu exigeantes, turers, néoclassiques - des variations sur le thème de la fin des années 60 ressortent; toutes sortes de coutume encore plus bizarre à la main.

Les années 1990 - début des années 2000 sont caractérisées par la croissance de l'excellence technologique des principales marques de machines, en raison de l'introduction généralisée des ordinateurs dans le design, la science des matériaux et les travaux de conception. D'autre part, la croissance rapide des économies de la Chine et d'autres pays d'Asie du Sud-Est a presque complètement supplanté des entreprises éminentes du marché des motos utilitaires bon marché et répond pleinement à la plus forte demande de motos légères dans les pays en développement. Les fabricants européens de marques traditionnelles qui expirent disparaissent ou sont absorbés par les plus grandes; L'industrie automobile de l'ex-URSS, au tournant des années 80, atteint la deuxième place mondiale en production quantitative mais présentée par des modèles archaïques, cesse pratiquement d'exister.

En 2010 en Europe et aux USA, le nombre de productions exclusives à petite échelle augmente, utilisant parfois des marques célèbres dans le passé. Une caractéristique frappante des temps modernes a été l'émergence d'une moto électrique massive de toutes les classes - grâce à l'introduction sur le marché grand public de la technologie des batteries lithium-ion, de puissants moteurs électriques sans contact et d'une mode légitime pour les idées environnementales. Les électrocycles en vrac, en particulier les petites classes, sont largement produits en Chine. Dans le même temps, sur les convoyeurs asiatiques et latino-américains, il existe encore des modèles avec ICE, menant le pedigree du début des années 60 et souffrant d'une fabrication instable.